La huelga de Audi en 2024 marcó un hito en la industria automotriz en Puebla, pero, en ese año, la empresa no se recuperó de los números negativos.
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) dio a conocer las ventas, producción y exportación en la industria.
Así, Audi, ubicada en San José Chiapa, Puebla, vendió de enero a diciembre de 2024, 10 mil 499 unidades. Esto significó una baja de 19.9% en comparación con el mismo periodo, pero de 2023.
En exportación, la armadora vendió al mercado exterior 143 mil 783 vehículos, -19.4% en un año. Mientras, produjo 3 millones 964 mil 12 unidades, -17.6% a tasa anual.
Así fue la huelga de Audi en 2024
Fue así que la armadora de los cuatro aros nunca pudo recuperarse tras la huelga que inició el 24 de enero de 2024. Esto, luego de que el sindicato no llegó a un acuerdo sobre el aumento salarial de los trabajadores.
En aquel entonces, las negociaciones llevaban 11 semanas en las que el sindicato de Audi solicitó un aumento del 15.5% al salario. Sin embargo, la empresa únicamente ofreció un 5% y después accedió a elevarlo al 6.5%.
El 18 de febrero, llegó el fin de la huelga. El Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi de México (Sitaudi) aceptó el 10.2% de aumento salarial global.
Audi cerró 2024 con bajas en ventas y producción, pero Volkswagen repunta
Contrario a estos datos, su competencia Volkswagen, instalada entre Coronango y Cuautlancingo, obtuvo sus mejores resultados en ventas. En 2024, logró comercializar 138 mil 181 autos ligeros, 21.2% más en un año.
Además, armó 382 mil 312 vehículos, es decir, un incremento de 9.5%. Y, exportó 326 mil 217 unidades, 4.6% más.
A nivel nacional, las ventas al público en el mercado interno de las armadoras incrementaron 9.76%, la producción creció 5.56% y la exportación, 5.40%.