La Línea Metropolitana mejor conocida como Línea 4 de RUTA que recorrerá el Periférico Ecológico está por arrancar y aquí te decimos todo lo que debes saber sobre este sistema de transporte.
Este viernes 29 de noviembre el titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Omar Álvarez Arronte, presentó un informe desde Casa Aguayo. Ahí habló de la Línea 4 de RUTA y recordó que actualmente están haciendo pruebas para que los operadores se familiaricen con el recorrido.
Los viajes comenzarán en la primera quincena de diciembre y para dar servicio a decenas de miles de usuarios se contará con 50 unidades.
La @MTGobPue presentó detalles sobre la Línea Metropolitana del Periférico: contará con 50 unidades en su totalidad con un intervalo de paso de entre 10 y 17 minutos.#AmbasManos @_Ivan_Reyes https://t.co/M6dI7a42O1 pic.twitter.com/aFvNvM6A9p
— Ambas Manos (@Ambas_Manos) November 29, 2024
El recorrido será, como ya se dijo, por todo Periférico Ecológico, desde Parque Finsa hasta San Salvador Chachapa. Las unidades tendrán un intervalo de entre 10 y 17 minutos.
Además, en ciertos puntos habrá conexión con las otras tres líneas de RUTA, es decir, los usuarios podrán transbordar.
El sistema también contará con una troncal y cuatro subintegradoras que buscan acercar a la ciudadanía a diferentes zonas de esta vialidad.
La troncal Finsa-Valsequillo contará con 16 vehículos híbridos de bajas emisiones. Recorrerá 60.5 kilómetros por ciclo y podrá llevar en promedio a 22 mil 727 personas por día.
Las integradoras tendrán 34 unidades con condiciones de accesibilidad, rampas de ascenso y descenso, GPS y videocámaras conectadas con el C5 para monitoreo.
Estas estarán divididas de la siguiente manera:
- Integradora 1: Misiones-CAPU: recorrerá 24.8 kilómetros por ciclo con 10 autobuses y se espera una demanda de 11 mil 40 personas al día
- Integradora 2: Valsequillo-Bugambilias-Amozoc: recorrerá 41 kilómetros por ciclo con 13 autobuses
- Integradora 2A: Chachapa-Bugambilias: recorrerá 5.58 kilómetros por ciclo con tres autobuses. En esta integradora y en la 2 la demanda será de 5 mil 639 personas al día
- Integradora 3: Central Sur–Cholula: recorrerá 29.04 kilómetros por ciclo con ocho autobuses y se espera una demanda de 9 mil 874 personas al día.
Las subintegradoras esperan recorrer cerca de 100 kilómetros por ciclo en total para atender una demanda de 26 mil 552 personas al día.
Toda la Línea Metropolitana del Periférico abarcará un recorrido de 160 kilómetros por ciclo para mover a unas 49 mil 280 personas a diario.
RUTA 4 entrará solo a la parte inicial de Lomas de Angelópolis
Para atender la demanda en la zona de Lomas de Angelópolis, el sistema entrará a la parte inicial de este clúster. Con esto se busca terminar con los taxis pirata.
La secretaría ajustó el proyecto para que en la zona de Downtown en Lomas puedan subir y bajar pasajeros.
Como ya habían anunciado, no habrá alimentadoras, pero en este punto conectarán con las rutas que ya dan servicio al interior como la Movilomas y la Nueva Visión.
Adicional a esto, siete rutas que circulan sobre la Vía Atlixcáyotl ampliarán su recorrido hasta el CRIT para facilitar la llegada de la gente.
Lo único que no han revelado las autoridades es el costo, pues aún no lo definen. Lo que sí es seguro es que será mayor a los 7.50 que cobran las otras tres líneas de RUTA, pues el recorrido será más largo.
El organismo Carretera de Cuotas detalló que todavía no se tiene definido el costo de la Línea Metropolitana; se espera sea mayor de los 7.50 que cobra el @RUTA_Puebla. #AmbasManos @_Ivan_Reyes https://t.co/M6dI7a42O1 pic.twitter.com/2CC31QLI28
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