El Gobierno de Puebla intentará vender el Tren Turístico Puebla-Cholula debido a que sólo representa pérdidas para el gobierno.
Así lo dio a conocer el gobernador Sergio Salomón en conferencia matutina. Dijo que este proyecto ya ha generado pérdidas de más de 340 millones de pesos tan sólo por gastos de operación.
A partir de este 27 de agosto, se comenzará una etapa de valuación a los vagones y toda la infraestructura que está ocupaba para saber su estado.
Posteriormente, se tomará la decisión de vender este atractivo del morenovallismo que solamente ocasionó pérdidas financieras.
El mandatario dijo que una reactivación sería complicada debido a que se requiere una inversión multimillonaria.
Es por esa razón, que se ve más viable poner a la venta los activos y que así el Gobierno de Puebla recupere parte de lo que invirtió en este tema.
Buscaremos valuar los activos a partir del próximo lunes y los movimientos para llevar a cabo esta acción y en su momento poder tomar decisiones”, dijo.
En próximas semanas se estará anunciando la decisión que finalmente tomará sobre el tren turístico considerando las pérdidas que generó.
Vender el Tren Turístico Puebla-Cholula busca sanar pérdidas
Sergio Salomón recordó que se presentó un informe al Congreso del estado, a través de Carretera de Cuotas, para conocer el estado financiero del mismo.
En este se detalla que los costos que ha tenido en cuanto al mantenimiento del 2016 al 2021 fue de 344 millones 240 mil 973 pesos.
Los ingresos por los más de 533 mil usuarios representó una derrama de 4 millones 933 mil 955 pesos en el mismo periodo de seis años.
Esto deja ver una pérdida o déficit financiero de 339.3 millones de pesos que ha tenido que pagar el gobierno de Puebla.
Con base en este informe, esta administración decidirá si pone a la venta o ejecuta algún esquema de reactivación antes de que concluya la administración.
El Tren Turístico Puebla-Cholula ha estado detenido desde el 2022, debido a que el barbosismo decidió no seguirlo operando.
Sin embargo, Finanzas ha seguido pagando el mantenimiento que ha generado pérdidas irrecuperables para el Ejecutivo estatal.
