En los últimos tres años, la demanda del sistema de RUTA en Puebla creció 53%, pero el número de unidades solo aumentó 4%.
Durante enero de 2022, la fecha más longeva de la que tiene registro el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), las tres líneas de RUTA transportaban a 5 millones 746 mil 607 personas.
En noviembre de 2024, la cifra más reciente, el número de personas que se movieron en la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) llegó a 8 millones 797 mil 59.
Sin embargo, el número de autobuses, contemplando troncales y alimentadoras, aumentó sólo 4%. Y es que, hasta noviembre del año pasado, sumaron 310 unidades, sólo 12 más que las 298 de enero de 2022.
De acuerdo con el análisis costo-beneficio del nuevo sistema metropolitano, de 2019 a 2023, las tres líneas transportaron a un millón 54 mil 252 usuarios. De estos, el 53% se trasladó en la 2.
Es insuficiente la demanda de RUTA y opera con “unidades chatarra”
A esta falta de abasto, hay que sumarle que las líneas de RUTA operan con “unidades chatarra” que emiten un nivel considerable de contaminantes. Así lo indicó el gobernador Alejandro Armenta Mier en rueda de prensa del pasado 13 de enero.
Por ello, comentó que revisará los contratos, pues desconoce los términos en los cuáles el morenovallismo acordó hacer una renovación del parque vehicular.
De acuerdo con la página de RUTA, la línea que cuenta con más unidades es la línea 2 con 139, de las cuales 67 son troncales y 72 alimentadoras.
Le sigue la línea 2 con 139 autobuses, 67 troncales y 72 alimentadoras, mientras que la 3 suma 72, 37 troncales y 35 alimentadoras.
Otros datos que revelé el Inegi fueron que los pasajeros transportados en noviembre de 2024 significaron un aumento de 11.3% en comparación con el mismo mes, pero de 2023.
Del total, 97% pagó la tarifa completa, mientras que el resto de 3% viajó con cortesía.
