La Secretaría de Gobernación federal (Segob) avaló la aprobación de la Ley Monzón y la Ley Ácida en Puebla, con las que se busca dar mayor certidumbre a víctimas de violencia de género.
Comentó que cualquier iniciativa que ayude a aumentar la pena de delitos contra la mujer, abonan a que se fortalezca la prevención del delito.
Adán Augusto López Hernández, titular de la Segob federal, envió un exhorto a otros estados de la República Mexicana para que también tomen medidas y homologuen este tipo de leyes.
Ayer en comisiones, el Congreso de Puebla aprobó ambas iniciativas que se enfocan en dar mayor tiempo de cárcel a agresores de mujeres.
La Ley Monzón pretende quitar la patria potestad a los padres feminicidas.
La Ley Ácida busca aumentar la sanción por agredir a alguna mujer con uso de sustancias corrosivas.
Analizan implementar segunda AVGM en México
Finalmente, el secretario adelantó que hay la posibilidad de implementar una segunda Alerta de Violencia de Género contra las Mujeres (AVGM) en México.
López Hernández detalló que se está trabajando para dar cumplimiento a la primera y lograr resultados en materia de prevención.
Explicó que este es un tema que le compete a los tres órdenes de gobierno, por lo que todas las autoridades tienen diferentes acciones en esta materia.
Adelantó que se encuentran realizando el análisis sobre una segunda alerta, pues dijo que, aunque no es necesaria, no se descarta la posibilidad.
López Hernández precisó que se tienen todavía temas pendientes con la primera alerta que se activó en 2019 para reducir los índices de violencia de género.
Hay que recordar que en Puebla, la Secretaría de Igualdad Sustantiva incumplió 2 de las 10 líneas que debía seguir en esta materia.
Esto derivó en que la titular de la dependencia, América Rosas Tapia tuviera que regresar 1.4 millones de pesos a la Federación.
Firme compromiso de mejorar el Aeropuerto
Finalmente, Adán Augusto manifestó que se tiene todavía el compromiso por intervenir el Aeropuerto de Huejotzingo.
Esto a fin de convertirlo en el principal centro de carga de todo el sureste mexicano y así que pasen muchos insumos de diferente categoría.
El secretario agregó que la decisión de que Tesla no viniera a Puebla, tuvo que ver con un tema particular con la empresa, aunque no descartó la llegada de más inversión a la entidad.
