El gobierno del estado lanzó una licitación para la instalación de 50 nuevas cámaras de fotomultas en Puebla. Estos nuevos dispositivos serán fijos y se instalarán otros dos itinerantes.
El proceso es para la operación, procesamiento, impresión y envio de infracciones, asi como instalación de nueva infraestructura. Al parecer, se busca cambiar de empresa.
Además, dentro de la licitación se establece la creación de una aplicación para el pago de las fotomultas.
El documento, consultado por Ambas Manos, señala que la empresa ganadora deberá otorgar el servicio desde el primer día de la formalización del contrato hasta el próximo 30 de noviembre del 2024.
Sólo tendrán intervención en vialidades a cargo del gobierno estatal, en la que deberá operar 50 cámaras fijas y 2 más itinerantes.
El proveedor debe suministrar los nuevos equipos, así como su instalación, mantenimiento y reposición en caso de que tengan daños o fallas técnicas.
La concesión anteriormente estaba a cargo de Intecproof, sin embargo, su contrato feneció en diciembre del 2022; por ello se analizaría su continuidad y volver a licitar el servicio.
Habrá 50 radares fijos y dos más itinerantes
El documento marca que en el caso de los 50 dispositivos fijos deberán transmitir las 24 horas del día y los 7 días de la semana.
Estas deben capturar la matricula vehicular de manera clara en el caso de que un conductor exceda el límite de velocidad.
También servirá para que la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) tenga evidencias para generar multas y sanciones; así como dar seguimiento en emergencias.
El proveedor deberá buscar que los radares no se encuentren al alcance de las personas e instalar equipamiento para evitar que puedan ser dañadas.
Las imágenes que capte deberán ser completadas con la fecha y hora de lugar, ubicación del dispositivo, limite de velocidad captado y el permitido.
Lanza licitación en Puebla ¿Dónde estarán las fotomultas?
Los 50 dispositivos con 157 radares estarán instalados en las vialidades ya conocidas con los siguientes límites de velocidad:
- Autopista Atlixcayotl: 110 km/h
- Autopista Siglo XXI: 110 km/h
- Carretera Estatal San Baltazar Atlimeyaya: 60 km/h
- Carretera Estatal a Tenextepec: 60 km/h
- Avenida las Torres: 70 km/h
- Boulevard del Niño Poblano: 70 km/h
- Vía Atlixcayotl: 80 km/h
- Avenida Cumulo de Virgo: 70 km/h
- Calzada Zavaleta: 70 km/h
- Boulevard Forjadores: 70 km/h
- Recta a Cholula: 80 km/h
- Boulevard Atlixco: 70 km/h
- Boulevard Capitán Carlos Camacho: 70 km/h
- Boulevard Puebla-Amozoc: 70 km/h
- Carretera a Santa Cruz Alpuyeca: 70 km/h
- Carretera Tecali-Valsequillo: 70 km/h
- Autopista México-Orizaba: 70 km/h
- Boulevard Tepeaca-Amozoc: 90 km/h
- Boulevard Rafael Moreno Valle (Bajo puente): 90 km/h
- Autopista México-Veracruz: 110 km/h
- Periférico ecológico: 90 km/h
- Boulevard Huejotzingo-Cholula: 70 km/h
- Boulevard San Martín-Huejotzingo: 70 km/h
- Carretera San Martín Texmelucan-Cholula: 70 km/h
- Periférico Ixcaquixtla: 70 km/h
- Carretera Casa Blanca: 80 km/h
- Carretera Izucar de Matamoros: 70 km/h
- Autopista Tlaxco-Zacaltán y Tejocotal: 110 km/h
- Libramiento Estatal a Chignahuapan: 70 km/h
- Carretera Tehuacán: 70 km/h
- Carretera Cuapiaxtla-Cuacnoapalan: 110 km/h
- Autopista a Teziutlán: 110 km/h
Habrá app móvil para pago de fotomultas
Dentro de la licitación, el Gobierno de Puebla solicitó la creación de una aplicación móvil que pueda instalarse en sistemas Android.
A través de esta, el usuario que se dé de alta podrá recibir un código QR si tiene una fotomulta, a través del cual podrá pagarlo.
Se especifica que los datos personales tanto del usuario como del dueño del automóvil están protegidos y solo la autoridad tendrá acceso a ellos.
El sitio deberá arrojar los tickets de pago correspondientes y reflejará sus pagos directamente en el sistema de la Secretaría de Planeación y Finanzas.
